Essais de Chocs mécaniques

Les essais de chocs font partie intégrante des essais mécaniques, et plus largement des essais environnementaux. Ils sont essentiellement réalisés dans l’objectif de révéler d’éventuelles faiblesses, dégradation des performances ou de déterminer l’intégrité structurelle des produits.

Ces tests de chocs viennent reproduire les impacts vus par les produits lors de leur transport, leur usage ou d’un accident. Ils font généralement partie des programmes globaux de développement, caractérisation, validation ou qualification.

La prise en compte des phénomènes de chocs intervient dans de nombreux secteurs d’activité tels que l’automobile, l’aéronautique civile et militaire, le maritime, le ferroviaire, la défense… et s’étend de plus en plus à l’ensemble des secteurs industriels.

Typologie d’essais de chocs

  • – Choc classique 1/2 sinusoïdal, dent de scie initial ou final, trapézoïdal
  • – Spectre de réponse aux chocs SRC / SRS
  • – Chute
  • – Impact

Contactez-nous via notre formulaire, par mail ou par téléphone pour vos demandes d’essais de chocs, nous vous transmettrons notre devis dans les plus brefs délais.

Moyens d’essais

  • – 3 Machines à chocs, en vertical ou horizontal
  • – Banc de chute libre
  • – Banc d’impact

Machine à chocs

Référentiels normatifs

  • – Normes métier :
    • – CEI 60068-2-27 Chocs
    • – CEI 60068-2-29 Secousses
  • – Normes liées aux secteurs d’activité :
    • – RTCA DO-160 / EUROCAE ED-14 (aéronautique)
    • – MIL-STD-810 (aéronautique)
    • – STANAG 4370 AECTP 400 (militaire)
    • – DEF STAN (militaire)
    • – CEI 61373 (ferroviaire)
    • – ISO 16750-3 (automobile)
  • – Normes constructeurs et équipementiers Européens, Américains, Asiatiques :
    • – STLA – PSA B21 / B31 …
    • – Renault RSA …
    • – VW 80000, TL, PV …
    • – BMW GS …
    • – Ford
    • – FCA
    • – Jaguar Land Rover
    • – General Motors Company GMW …
    • – SAE International

Les outillages mécaniques d’interface entre le produit testé et les moyens d’essais de chocs sont également une partie primordiale dans la bonne conduite des essais. Ce sont des pièces essentielles pour garantir la fiabilité et la reproductibilité des essais. Notre bureau d’études interne est en capacité de les concevoir, d’effectuer des simulations numériques ainsi que de les fabriquer.